本系統(tǒng)以簡(jiǎn)單的施工布線以及完善的控制功能完成對(duì)狹長(zhǎng)、復(fù)雜單車道的雙向通行引導(dǎo)功能，為車輛通行提供便利。

    系統(tǒng)在單車道進(jìn)、出口處布設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備，對(duì)車輛進(jìn)出信息完成采集并處理后，通過(guò)紅綠燈引導(dǎo)車輛安全、有序通行。

    系統(tǒng)主要由紅綠燈、紅綠燈控制器、地感線圈、通訊及供電系統(tǒng)布線組成。

一、紅綠燈：

   本紅綠燈受主控制器上的繼電器控制，可以通行狀態(tài)時(shí)顯示綠燈，需要等候時(shí)顯示紅燈。

二、紅綠燈控制器：

   通過(guò)外置的單路車輛檢測(cè)器采集車輛進(jìn)出信息，由紅綠燈控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并控制紅綠燈的顯

   示狀態(tài)。

三、控制方式：

1）當(dāng)入口沒(méi)有車輛進(jìn)入和出口沒(méi)有車輛外出時(shí)，入口和出口的兩端均為綠燈亮，表示車輛可以進(jìn)入或

   外出；
2）當(dāng)出入口兩端均為綠燈時(shí)，若入口有車輛先壓到入口線圈，出口立即變?yōu)榧t燈，入口綠燈不變，入

   口方向車輛可以連續(xù)進(jìn)入；當(dāng)所有車輛全部經(jīng)過(guò)出口線圈后，出入口兩端均顯示為綠燈；
3）當(dāng)出入口兩端均為綠燈時(shí)，若出口有車輛先壓到出口線圈，入口立即變?yōu)榧t燈，出口綠燈不變，出

   口方向車輛可以連續(xù)進(jìn)入；當(dāng)所有車輛全部經(jīng)過(guò)入口線圈后，出入口兩端均顯示為綠燈；

4）當(dāng)有車進(jìn)入通道后，無(wú)論從哪個(gè)出入口出來(lái)，而且通道內(nèi)無(wú)車時(shí)，出入口兩端都恢復(fù)為綠燈。